汽车车身用铝合金材料有哪些好处呢？

车架部分：车身承受最大应力的部分，采用2000系列或7000系列材料制成，可通过热处理强化。

蒙皮部分：身体的次要受力部分，采用5000系列或6000系列材料制成。

门部分：采用5000系列或6000系列材料。

底部：采用5000系列或6000系列材料。

内饰部分：采用1000系列或5000系列材料制成，未经热处理强化。

阀座部分：采用2000系列或6000系列材料制成，可热处理强化。

铸造：采用高性能铸造铝合金制成，可通过热处理强化。

铝合金板主要有2000系列、5000系列、6000系列合金。

2000系列合金是一种可以通过热处理强化的铝合金。 具有优良的锻造能力，强度高，焊接性能好，烘烤强化效果好，但耐腐蚀性能比其他系列铝合金差。 目前，2036和2022合金已部分应用于汽车车身覆盖件。

5000系列合金是不能通过热处理强化的铝合金。 具有良好的耐腐蚀性能和焊接性能。 但在退火状态加工时变形时，可能会产生吕德斯线，导致成品率下降，因此主要用于车身内板等形状。 复杂的部分。  6000系列合金是热处理强化铝合金，具有更高的强度、更好的塑性和优异的耐腐蚀性。 与钢板相比，6000系列2T4回火板的屈服强度和抗拉强度相近，硬化系数甚至超过钢板。 目前，6009、6010、6016铝合金用于汽车车身的外板和内板，因为它们具有良好的塑性，并且在成型后的喷涂和烘烤过程中可以进行人工时效，以获得更高的强度。 奥迪A8的车身覆盖件采用了该系列的铝合金。