1. 引言
商业航天火箭燃料贮箱需满足可重复使用(≥50次循环)、高推重比(壳体质量占比<15%)与低温相容性(-253℃液氢工况)的严苛要求。传统铝合金焊接拼装工艺存在焊缝弱区与尺寸离散问题,而铝管旋压成型通过整体塑性成形可实现壁厚均匀性(CV≤3%)与亚毫米级几何精度,成为新一代贮箱制造的优选方案。
2.1 材料-工艺匹配设计
铝合金选型:采用Al-2195-T8(屈服强度≥450 MPa,延伸率12%),平衡低温韧性(KIC≥30 MPa·m^0.5)与旋压成形性;
热力耦合路径:设计“冷旋预成形(20℃)+中温精旋(280℃)”两阶段工艺(图1),抑制动态再结晶导致的晶粒粗化(平均晶粒尺寸≤15 μm)。
2.2 多参数协同优化
旋轮轨迹规划:基于NURBS曲线插值算法生成非对称旋轮路径,补偿材料回弹(补偿量0.05-0.12 mm);
进给比控制:主轴转速(150-300 rpm)与旋轮径向进给速度(0.8-1.2 mm/s)动态匹配,避免局部减薄率超限(Δthickness<5%);
温度场调控:红外加热模块分区控温(轴向梯度±10℃/m),降低周向残余应力(<50 MPa)。
2.3 在线检测与补偿
激光扫描系统:集成LVDT传感器(精度±0.005 mm)实时监测壁厚与圆度,数据采样率1 kHz;
自适应反馈:通过BP神经网络预测回弹量,驱动伺服电机调整旋轮姿态角(调节范围±0.5°),实现闭环精度控制(图2)。
3.1 成型质量评估
几何精度:三坐标测量机(CMM)检测显示,旋压壳体母线直线度误差0.06 mm/m,椭圆度0.09 mm(目标值≤0.1 mm);
力学性能:旋压后材料轴向抗拉强度达510 MPa,较母材提升8%,周向强度各向异性比≤1.05。
3.2 焊接适配性测试
环焊匹配度:采用FSW(摩擦搅拌焊)对接旋压壳体,焊缝区错边量≤0.07 mm,满足无填充焊接要求;
低温疲劳寿命:液氮浸泡(-196℃)后液压循环测试(0-4 MPa),壳体经2000次循环无泄漏,远超商用火箭50次复用标准。
材料利用率:旋压成材率≥85%,较传统切削加工提升40%;
生产节拍:单件旋压周期缩短至45分钟(原工艺120分钟),适合小批量快响应需求;
成本控制:综合制造成本降低32%(能耗节约+废料减少),支撑商业航天低价竞争策略。
当前技术瓶颈包括:① 超大直径(Φ5 m级)薄壁件旋压的颤振抑制;② 多次热循环后材料性能退化预测。未来研究方向包括:
数字孪生集成:构建旋压过程“物理-虚拟”双胞胎系统,实现工艺参数自优化;
超精加工复合:开发旋压-电解抛光一体化装备,表面粗糙度Ra≤0.4 μm。
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